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新手開車你別慌 常用的駕駛技巧

新手更需練就“千里眼”

  新手開車,眼光一定要放遠,這樣才能對突發事件有更充分的準備,避免跟前車“親吻”。連續拐彎時,目光不僅要落在一個彎道上,還要儘量照顧到下個彎或再下個彎,而用餘光來協助目前的彎道駕駛。

不要過於依賴後視鏡

  作為新手,不要過於依賴後視鏡,因為它可能讓你忽略掉一些東西。最好還是相信眼睛,用余光觀察旁邊的車道路況。同時要考慮駕駛盲點問題,除了自己面前的A柱盲點,還要減少處於其他司機的盲點區時間,特別要小心大卡車。

握方向盤不要偷懶

  行車中,手最好放在方向盤的9點和3點位置(把方向盤看成鐘錶來確定),而不是瀟灑地搭在12點的位置,或者方向盤底部。手肘可略彎曲,後背靠在椅子上,這不是讓你舒服地休息,而是可避免胳膊疲勞,更重要的是在緊急情況下的“最後一分鐘”,你能把握回避時機。

保持正確坐姿

  在駕駛座上,你的位置應該適中,雙手可輕易地操控所有裝置,你也可以經常變換坐姿,這樣就不至於在長途或劇烈駕駛中疲勞。需特別注意的是,儘量保持胸部與方向盤距離大於25cm。打方向盤時,相信你也聽過“一手送一手遞,轉彎一手接一手”的說法,照著做就對了。當遇到大轉彎時,你就得來個乾坤大挪移,將一手移開,另一手抓方向盤,以避免左右手互鬥。

儘量少走高速

  新手開車時稍微受點干擾,就可能出差錯,所以一定要看好你的孩子和寵物。另外,如果不是太趕時間,最好不要走高速,很多人認為高速安全且路況好,但高速路很考驗人的心理素質。新手剛上高速很容易緊張,沒有久經考驗前,你還是穩穩噹噹地走尋常路為好。

方向盤打死

 目前絕大部分車型都配備了助力轉向系統。在車輛轉彎時,如果將方向盤打死的話,助力泵壓力會增大幾倍甚至更高,持續打死方向盤更會縮短助力泵壽命。因此,如果一不小心發生了這種情況,駕駛者應儘量在最短時間(3~4 s)內鬆開方向盤,讓其自由回位;或者稍微回一點方向,這時車輪並沒有回多少角度,仍可以繼續轉向。

下雨時後視鏡排雨

下雨時,雨水常常將後視鏡和車玻璃打濕,其實這個問題並不僅僅是新手,很多開了好幾年車的人對此仍無可奈何。怎麼辦呢?針對這種情況,目前的汽車用品店有專門為後視鏡防雨設計的遮雨罩,還有專門防止玻璃上留水珠的排雨劑。遮雨罩起到雨傘的作用,而排雨劑是新加坡進口的,只要噴在後視鏡上,就像鍍上一層防水膜一樣,使落在其上的水珠迅速排走,效果十分明顯。其價格十分低廉,只有幾十元,並且一瓶可噴多次,每噴一次可管3個月之久。

倒車雷達掃不到“矮”障礙物

倒車雷達只能感應到與其處於同一水準面的障礙物,如果後方障礙物低於雷達的話,雷達是感應不到的。這裡提醒大家一句,即使有了倒車雷達,在倒車時也不能大意,儘量在上車前看清車後障礙物的情況,估計好路線該怎麼走,千萬別依賴倒車雷達。

會剎車比會油門更重要

做到在瞬間收集各種路面資訊,迅速正確地判斷出下一刻的交通狀況變化趨勢,這需要積累經驗,更需要駕駛者用心琢磨。把車開得很快不是技術熟練的標誌,難的是把車開得平順,而這依賴於良好的預見性。因此,新手要善於總結經驗,多使用預見性制動和利用發動機的牽阻作用來達到降低車速的目的。要提前做好思想和技術上的準備,根據情況有目的地採取減速停車的措施,儘量避免緊急制動,不但有利於行車安全,還可降低損耗。

停車如做人

停車問題往往能反映一個人的處世準則。謙遜的人既不侵佔別人的車位,也不會擋著別人的去處;眼光長遠、為他人著想的人會在停車時考慮為乘員下車留出必要的間隙,也為離開留好“退路”。

握方向盤用力過大

新手容易緊張,握方向盤太緊,兩手不自覺地就會對方向盤施力,正確的做法是,兩手放鬆地扶著方向盤,不要用力,若此時車有跑偏現象,用一隻手修輪,因為兩隻手同時用力容易過度,對於轉向靈敏或者處在高速行駛之中的車,更是不能猛打輪。

臨時換道和不注意路標

在直行兼左拐的道上,您停在隊伍的最前面,都綠燈了才反應過來要左拐,於是打轉向燈,但又因為對面行車一時拐不了,氣得後面要直行的車輛直鳴笛。臨時換道,很容易造成擁堵。正確的做法是,在距離轉彎處幾十米時就開始打燈,讓後面的車輛儘早瞭解您的意圖,有個心理準備。各種交通標誌包括禁行、限時限速等重要資訊一般都會在路口出現,而直行時一般則要特別注意道路標線。在不熟悉的路口,最好提前並線(中國術語??),如果走錯了也不要驚慌,不要一腳猛踩剎車或者做出其他錯誤操作,您後面可還有別的車呢,可以先順著路往前走走找到掉頭機會再繞回來。

不要慌。駕車前,應盡量放鬆,不要緊張。緊張易使該做的動作不敢做,該走時不敢走,該停時卻停不了,容易引發事故。

  二是不要急,情緒急躁容易顧此失彼,造成操作失誤。

  三是不要快,要記住十次事故九次快。

  四是不要賭氣,初學駕車由於駕技不熟,常會被催、被擠、被堵。『受氣』時,千萬不能意氣用事,賭氣意味著危險。

  五是不要貪。初學駕車興致高是可以理解的,但開車時間過長沒有好處。既容易引起身體疲勞,又容易因為過度興奮而影響判斷力。

新手一旦決定超車時,應該果斷、堅決地盡量靠近前車,這樣可以節省超車的時間,千萬不可猶豫不決,很多碰撞就是在『優柔寡斷』中發生的。

 

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    rh6009 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()